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Produkte

3 Achsen 40FT Containeranhänger zu verkaufen

Kurze Beschreibung:

Weit verbreitet für den Container-/Frachttransport.

OEM/ODM nach Kundenwunsch

Ein Tieflader ist ein Sattelauflieger mit Containeraufbau.Wird hauptsächlich in Logistiksystemen zur Unterstützung von Schiffen, Häfen, Routen, Autobahnen, Umschlagstationen, Brücken, Tunneln und multimodalen Transporten eingesetzt.Es wird hauptsächlich für den Ferntransport eingesetzt.Im Allgemeinen beträgt die Tragfähigkeit 30-60 Tonnen.Pritschenanhänger werden auch Plattformauflieger, Containeranhänger, Tiefladeranhänger und Flachdeckauflieger genannt.


Produktdetail

Produkt Tags

Herstellung und Bearbeitung von Pritschenaufliegern

-- Vom Kunden bestätigte Zeichnungs- und Datendetails, die vom Ingenieur bereitgestellt wurden

-- Leiten Sie die Zeichnung an die Produktionsabteilung weiter

-- Jedes Teil wird gemäß der Zeichnung hergestellt, z. B. Schneiden von Stahlplatten, Laserschneiden, Plasmaschneiden, CNC-Biegen

-- Schweißbearbeitung wie Hauptträger, Seitenträger, Achsschenkelbolzen, Unterboden

-- Entrosten, Sandstrahlen, Grundanstrichspritzen, Schlussanstrichspritzen, Trocknungsbearbeitung

-- Teilmontage wie Achse, Reifen, Lichter,

-- Wachssprühen

-- Verpackung und Lieferung

Flachbett-Videoshow

Haupttyp

---2-Achs-Pritschenanhänger,

---3-Achs-Pritschenanhänger,

---4-Achs-Pritschenanhänger,

---Pritschenanhänger mit Bordwand,

--- Ausziehbarer Tieflader,

---Holz-Sattelauflieger.

 

2

Vorteile

3

Äußerst robuster Konstruktionsstahl mit Zug- und hoher Tragfähigkeit, 40 Tonnen Tragfähigkeit.

Robuste mechanische Federaufhängung für hohe Belastungen und Anforderungen.

Länge und Breite des Tiefbetts sind nach Maß erhältlich

Luftfederung und Drehgestellfederung sind eine Option.

Spezifikation

Hersteller

Qingte-Gruppe

Achsen

2/3/4 Achsen BPW/FUWA/YUEK Marke

Abmessungen des Pritschenanhängers

12500/13500X2500X1500mm

Tragfähigkeit

30-80 Tonnen

Gewicht des Tiefladeranhängers

7-9 Tonnen

Drehverschluss

8-12 Sätze

Königszapfen

2 Zoll/3,5 Zoll Marke Jost

Suspension

Mechanisch/Luft

Bremssystem

Wabco-Ventil mit großer Kammer

Pritschenteile

Standardwerkzeug

Ersatzrad

Ein Ersatzreifen

OEM, ODM und kundenspezifisches Design sind akzeptabel

 willkommene Anfrage

20/40/45/53FT Pritschenauflieger-Abmessungen

Abmessung des 20-Fuß-Containeraufliegers

11500X2500X1500mm

Abmessung des 40-Fuß-Containeraufliegers

12500/13500X2500X1500mm

Abmessung des 45-Fuß-Containeraufliegers

13700X2500X1500mm

53FT Containerauflieger-Abmessung

16000X2500X1500mm

Prozessgarantie

-- Erstellen Sie das parametrisierte Zeichnungsmodell und überprüfen Sie alle Komponenten, um Störungen bei der Montage zu vermeiden.

- Simulation und Analyse des Designs werden in Fahrzeugen eingesetzt, um die Produktleistung zu verbessern.

-- Hochfester Stahl in voller Dicke, H-förmiges Design, das die Zähigkeit und Festigkeit von Balken und Rahmen gewährleistet.

-- Ersatzteil einer weltberühmten Marke, gewährleistet hohe Qualität und spart Wartungskosten

-- Starke Ladekapazität 20-60 Tonnen oder kundenspezifisch

-- Rost vollständig durch Sandstrahlen reinigen, zwei Schichten Grundanstrich, zwei Schichten Endanstrich

3

Herstellungsqualitätsgarantie

- Komplette Produktionslinie für Sonderfahrzeuge

-- Automatischer Betrieb wie mechanische Armentladung

-- Die jährliche Kapazität kann 8000 Stück/Jahr erreichen

-- Unterpulverschweißtechnik

- Professionelles Schweißpersonal nach nationalem Standard kann die gute Schweißqualität sicherstellen

-- Die gesamte Schweißschlacke wird poliert, um eine glatte Oberfläche zu gewährleisten.

-- 6S-Managementsystem während des gesamten Prozesses

Versandmöglichkeiten

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4
2
1

Der Containertransport ist bei Kunden beliebt, da die Versandkosten geringer sind und die Transportzeit kürzer ist.Darüber hinaus wird der Containeranhänger auch mit Massengutfrachtern (Ro-Ro-Schiff) verschifft.Beim Versand per Massengutschiff muss Wachs aufgesprüht und mit Planen abgedeckt werden.

Wir sind gut im CKD/SKD-Situationspaket für OEM-Sattelaufliegerfabriken und im gesamten Sattelaufliegerpaket für Händler oder Endverbraucher.

Der CKD/SKD-Situationsauflieger kann per Container verschifft werden, und der gesamte Sattelauflieger kann per RORO-Schiff oder Massengutschiff verschifft werden


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