Bester Hersteller und Fabrik der QT300-Nabenuntersetzungs-Antriebsachse (4. Generation) | Qingte Group
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Produkte

QT300-Nabenuntersetzungs-Antriebsachse (4. Generation)

Kurze Beschreibung:

1. Längere Zuverlässigkeits- und Ermüdungslebensdauer:Erreichenmaximales Ausgangsdrehmomentvon55.000 Nm und eine um 40 % erhöhte Zuverlässigkeitslebensdauer.

2. Höhere Ladekapazität:Gehäuse mit ungleicher Wandstärke, Verstärkungsrippen im Radiusbereich hinzufügen, Kastenprofilstruktur für den Federsattelbereich verwenden.

3. Höhere Lebensdauer der Zahnräder: INSbeieinteiliges Kronenrad mit höherer Stützsteifigkeit.

4. Vereinfachter Montageprozess: Mit oeinteiliges Design des Trägersbis reduDasKomponentenmenge.


Produktdetail

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Produktparameter

Artikel

Parameter

Tragfähigkeit (kg)

13000/Stück

Spurweite (mm)

1804–1880

Federmittenabstand (mm)

960, 1035, 1040

Gehäuseabschnittsgröße (mm)

170×170×18

Kronenrad-Teilkreisdurchmesser (mm)

Φ300

Eingangs- und Ausgangsflanschgröße

(mm)

Φ180 Stirnzahn (ISO8667-T180)

Nennausgangsdrehmoment (Nm)

55000

Geschwindigkeitsverhältnis

3.867,4.143,4.267,4.571,4.77,4.8,5.143,5.263,5.459,5.849,5.921,6.73

Bremsengröße (mm)

Φ410×220

Bremszylindergröße (Zoll)

30/30 27/27

Bremsmoment (Nm)

29810

Achsgewicht (kg)

Hinterachse 814 / Mittelachse 914 (Gussachsgehäuse)

Radmontage und -größe

(mm)

Befindet sich am Mittelloch der Felge, Radschraube 10×M22×1,5, PCD Φ335

Optionale Funktion

ABS, Automatischer Einsteller

Maßgeschneidertes Design und Konfiguration sind verfügbar

Produkteigenschaften

1. Längere Zuverlässigkeits- und Ermüdungslebensdauer:Erreichen eines maximalen Ausgangsdrehmoments von 55.000 Nm und einer um 40 % erhöhten Zuverlässigkeitslebensdauer.

2. Höhere Ladekapazität:Gehäuse mit ungleicher Wandstärke, Verstärkungsrippen im Radiusbereich hinzufügen, Kastenprofilstruktur für den Federsattelbereich verwenden.

3. Höhere Lebensdauer der Zahnräder:Verwendung eines einteiligen Kronenrades mit höherer Stützsteifigkeit.

4. Vereinfachter Montageprozess:Durch die Verwendung eines einteiligen Trägerdesigns wird die Anzahl der Komponenten reduziert.

5. Bessere Wärmestrahlungsfunktion:Durch Hinzufügen von 17 Wärmeabstrahlungsrippen, die von der Außenseite des Trägers verteilt sind, wird der Wärmeabstrahlungsbereich des Trägers vergrößert.

6. Verbesserte Drehmomentübertragungsfähigkeit:Durch Aktualisierung der Differentiallager-Stützstruktur und Erhöhung der Stützsteifigkeit des Kronenrads wird die Drehmomentübertragungsfähigkeit um mehr als 10 % verbessert.


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