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Produkte

Maßgeschneiderter Fahrgestellanhänger für den Kunden

Kurze Beschreibung:

Material mit hoher Festigkeit und Zähigkeit

Leichtes Strukturdesign

Längere Lebensdauer

Fahrgestellanhänger nach Maß


  • Mindestbestellmenge:1 Satz
  • Produktdetail

    Produkt Tags

    Herstellungsqualitätsgarantie

    Die Qingte Group verfügt über eine komplette Produktionslinie für Spezialfahrzeuge. Darüber hinaus verfügen einige Verarbeitungsprozesse bereits über einen automatischen Betrieb, wie z. B. das mechanische Entladen der Arme.Die jährliche Kapazität kann 8000 Stück/Jahr erreichen.Die Qingte-Qualität wird auch von der Regierung und dem Militär hoch geschätzt.

    Qingte Group, ein professionelles Team für Unterstützungs- und Verarbeitungsdienstleistungen für globale Anhängerhersteller. Mit umfassender Produktionserfahrung und praktischem Fachwissen können langlebige und leistungsstarke Qualitätsprodukte geliefert werden. Wir wissen, wie wir die besten Aufbauten wie Sattelauflieger, Muldenkipper und LKWs für Kunden herstellen.OEM und ODM sind ebenfalls akzeptabel. CKD oder SKD sind verfügbar.

    12M CNC-Biegemaschine und eine weitere 2000-Tonnen-CNC-Biegemaschine reicht aus, um die Sonderanforderungen des Kunden in Übergröße und Überdicke zu erfüllen.

    8m+4m Doppelmaschine CNC-Blechbiegemaschine kann einige übergroße Längenanforderungen erfüllen.Die Bearbeitungsgesamtlänge kann bis zu 12 m betragen, außerdem können die beiden Maschinen auch getrennt voneinander arbeiten.Die Biegedicke kann 30 mm erreichen.Hochleistungs-CNC-Blechbiegemaschinen können die präzisen Größen- und Qualitätsanforderungen besser erfüllen.

    CNC-Flammenplasmaschneidemaschineist eine der Schlüsselmaschinen für alle Arten der Teilebearbeitung von Sattelaufliegern/Dumpern.

    Die Qingte CNC-Flammenplasmaschneidmaschine mit importiertem US-Netzteil schneidet schneller und behält leicht beschädigte Teile mit längerer Lebensdauer. Brennschneiden und Plasmaschneiden sind zwei Arten der Verarbeitung während der Produktion.

    Stahl mit einer Dicke von 100 mm kann durch Brennen geschnitten werden.und 16 mm dicker Stahl kann durch Plasmabearbeitung geschnitten werden. Die Maschine ist mit einem Blas- und Saugarbeitstisch und einem Staubentfernungssystem ausgestattet, das das Problem löst, dass schädlicher Rauch und Staub die Umwelt beim Plasmaschneiden beeinträchtigen.

    Super-Laserschneidemaschineist eine der Schlüsselmaschinen für alle Arten der Teilebearbeitung von Sattelaufliegern/Dumpern.

    Im Vergleich zu CNC-Flammenplasmaschneidemaschinen sind Laserschneidegeräte aufgrund der perfekten Schneidkantenleistung, der geringen Wärmebeeinträchtigung der Form und der genaueren Schnittgröße beliebter.Die Qinte Group hat eine Super-Laserschneidmaschine eingeführt, um den hohen Qualitätsanforderungen von Kunden aus Australien, Europa, Amerika usw. gerecht zu werden.

    CNC CuttingPspätMMaschine mit hoher Schnittgenauigkeit und hoher Geschwindigkeit kann hohe Präzisionsanforderungen und Massenproduktion erfüllen

    Automatische Schweißmaschine für die Massenproduktion,Es ist sehr wichtig, die Leistung der am Sattelauflieger durchgeführten Schweißarbeiten zu überprüfen.Eine gute Schweißqualität wirkt sich direkt auf die Festigkeit der Struktur des Tiefladeranhängers aus.Der Schweißkanal trägt wesentlich zur Widerstandsfähigkeit des Tiefladers bei.Die Unterpulverschweißtechnik und das professionelle Schweißpersonal nach nationalen Standards können eine gute Schweißqualität sicherstellen.Darüber hinaus wird die gesamte Schweißschlacke poliert, um eine glatte Oberfläche zu gewährleisten.

    Ferry-Beschichtungsanlage„Eine hochwertige, schöne Anhängerkarosserie ist untrennbar mit einer feinen Verarbeitungsaufteilung und einer sauberen Arbeitsumgebung verbunden.“Die Qingte Ferry Coating-Lackierlinie ist in eine geteilte Thres-Verarbeitung unterteilt.Sandstrahlbearbeitung – Lackierbearbeitung (Grundierung und Decklackierung) – Trocknung.Zwei Sandstrahlhäuser, vier Lackierhäuser und zwei Trockenhäuser bilden die gesamte Lackierproduktionslinie.Zwei elektrische Flachwagen werden verwendet, um die Sattelanhänger/Muldenkipper in jedes Haus hinein und wieder heraus zu befördern. Der Flachwagen läuft reibungslos und kann eine automatische Gleisausrichtung mit jedem Gleis realisieren.Die Bodenantriebskette ist im Flachwagen und im Haus installiert und ermöglicht den automatischen Ein- und Ausstieg der Sattelauflieger/Muldenkipper, um die Transporteffizienz zu verbessern und den Anforderungen der mechanisierten Produktion gerecht zu werden.

    Prozessgarantie

    --Erstellen Sie das parametrisierte Zeichnungsmodell und überprüfen Sie alle Komponenten, um Störungen bei der Montage zu vermeiden.

    --Simulation und Analyse des Designs werden in Fahrzeugen eingesetzt, um die Produktleistung zu fördern.

    --Hochfester Stahl in voller Dicke, H-förmiges Design, das die Zähigkeit und Festigkeit von Balken und Rahmen gewährleistet.

    --Weltberühmtes Markenersatzteil, sorgt für hohe Qualität und spart Wartungskosten

    --Starke Ladekapazität oder individuell angepasst

    -- Rost vollständig durch Sandstrahlen reinigen, zwei Schichten Grundanstrich, zwei Schichten Endanstrich

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    Prozessgarantie

    Chassis:Hochfestes und spannungsfestes Stahlmaterial. Die Hauptträger werden durch Unterpulverschweißen geschweißt.Die gesamte Schweißschlacke muss glatt poliert werden. Darüber hinaus muss die gesamte Anhängerkarosserie vor dem Lackieren einer Sandstrahlbehandlung unterzogen werden.

    Achsaufhängung:13/16/20TON BPW, FUWA, YUEK optional, mit Blattfeder

    Bremssystem:Zweileitungsbremssystem, WABCO-Relaisventil

    Elektronisches System:24-V-Beleuchtungssystem mit 7-poliger Steckdose

    Königszapfen:2''/3,5'' Achsschenkelbolzen, Boly-In-Typ oder Anschweißtyp

    Messe für maßgeschneiderte Fahrgestellanhänger

    Erinnerung an Kundenbesuche

    Wir sind gut im CKD/SKD-Situationspaket für OEM-Sattelaufliegerfabriken und im gesamten Sattelaufliegerpaket für Händler oder Endverbraucher.

    Der CKD/SKD-Situationsauflieger kann per Container verschifft werden, und der gesamte Sattelauflieger kann per RORO-Schiff oder Massengutschiff verschifft werden


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