3-Achs-Pritschenanhänger mit Frontbrett

Kurze Beschreibung:

Fahrwerk: JOST 19-Zoll-Doppelgang-Handfahrwerk
Reifen: 11R22,5, 12R22,5, 315/80R22,5 oder 385/65R22,5
Achse: FUWA/BPW/ZY/YUEK oder andere Marken
Federung: Robuste mechanische Federung mit Federn/Luftfederung/Bogie-Federung
Bremssystem: Zweileitungen mit Re-6-Notfallrelaisventil der Marke WABCO, T30/30-Luftkammer, 46-Liter-Lufttanks
Lackierung: Standard-Sandstrahlen SA2,5;Zweischichtige Korrosionsschutzgrundierung;eine Schicht Decklackierung
Elektrisches System: Eine 24-V-7-polige ISO-Standardsteckdose;mit Bremslicht, Blinker, Rückfahrlicht, Standlicht, Reflektor, Nebellicht;ein Satz 6-poliges Standardkabel

Hersteller:Qingte-Gruppe

Nutzlast (kg):40000-60000

Königszapfen:JOST 3,5-Zoll-/2,5-Zoll-Ausführung zum Einschrauben oder Schweißen

Abmessung (L*B*H):12500*2500*2700 (mm)

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Produktdetail

Produkt Tags

Prozessgarantie

--Aufbau des parametrisierten Zeichnungsmodells und Überprüfung aller Komponenten, um Montagestörungen zu vermeiden.

--Simulation und Analyse des Designs werden in Fahrzeugen eingesetzt, um die Produktleistung zu fördern.

-Hochfester Stahl in voller Dicke, H-förmiges Design, das die Zähigkeit und Festigkeit von Balken und Rahmen gewährleistet.

--Weltberühmtes Markenersatzteil, sorgt für hohe Qualität und spart Wartungskosten

--Professionelles Handschweißgerät und automatisches Unterpulverschweißen übernommen

-- Rost vollständig durch Sandstrahlen reinigen, zwei Schichten Grundanstrich, zwei Schichten Endanstrich

Qingte Werkstattausrüstung

- Komplette Produktionslinie für Spezialfahrzeuge

--Automatischer Betrieb wie mechanische Armentladung

--Die jährliche Kapazität kann 8000 Stück/Jahr erreichen

--Unterpulverschweißtechnik

--Professionelles Schweißpersonal nach nationalem Standard kann die gute Qualität des Schweißens sicherstellen

--Die gesamte Schweißschlacke wird poliert, um eine glatte Oberfläche zu gewährleisten.

--6S-Managementsystem während des gesamten Prozesses

Container-Trailer-Transport und Seetransport

Der Containertransport ist bei Kunden beliebt, da die Versandkosten geringer sind und die Transportzeit kürzer ist.Darüber hinaus wird der Containeranhänger auch mit Massengutfrachtern (Ro-Ro-Schiff) verschifft.Beim Versand per Massengutschiff muss Wachs aufgesprüht und mit Planen abgedeckt werden.

Wir sind gut im CKD/SKD-Situationspaket für OEM-Sattelaufliegerfabriken und im gesamten Sattelaufliegerpaket für Händler oder Endverbraucher.

Der CKD/SKD-Situationsauflieger kann per Container verschifft werden, und der gesamte Sattelauflieger kann per RORO-Schiff oder Massengutschiff verschifft werden